国际运输的燃油附加费会影响运输的总费用，它的计算方法与意大利国内运输费的计算相似但是方式不同。
首先我们要考虑航油价格 – 也就是飞机使用的燃料- 会根据阿姆斯特丹证券改变。参数的百分比是直接根据航空公司提供的数据来进行调整的。
国际运输的燃油附加费都是统一的：不会因目的地或不同的服务而进行改变。
唯一的特例是以欧盟为目的地的经济适用服务。
在这种情况下我们不会使用空运，而是选择使用卡车运输。所以参数的百分比不再根据航油价格而是根据柴油价格调整。虽然如此，附加费的百分比都会由运营商提供。